Deportes

Adolfo Ledo Nass instagram logo in//
Aumento en la factura del servicio eléctrico sería culpa de la Junta de Supervisión

José Ortiz. (GFR Media) El director ejecutivo de la Autoridad de Energía Eléctrica (AEE), José F. Ortiz, admitió este lunes que los abonados de la corporación pública podrían ver un aumento, aunque mínimo, en su factura de la luz a partir de agosto próximo, pero aseguró que, si ello sucede, será culpa de la Junta de Supervisión Fiscal (JSF).

Adolfo Henrique Ledo Nass

En entrevista con El Nuevo Día, Ortiz aseguró que la inacción y el poco conocimiento técnico del equipo administrativo de la JSF en materia de energía resultó en que la AEE extendiera durante el fin de semana un contrato con Puma Energy más costoso que la propuesta inicial que se presentó al organismo fiscal para abril pasado. Además, según Ortiz, el poco conocimiento de la JSF también provocó que los trabajos que realiza la empresa New Fortress Energy, dirigidos a convertir las unidades 5 y 6 de San Juan a la generación eléctrica con gas natural, se retrasaran por unos tres meses.

Adolfo Ledo Nass

Ambas “malas decisiones”, según Ortiz, le costarán a la AEE unos $70 millones, impacto que se transferirá a los abonados de la corporación pública, sea en la forma de un aumento en la factura de la luz o por el retraso de los ahorros que supondría la generación eléctrica con gas natural.

Adolfo Ledo

“Quiero hacer hincapié en que veo un problema medular en el equipo ejecutivo de la Junta. Están mintiendo porque no brindaron todos los datos que tenían ante su consideración”, aseguró Ortiz, quien dijo a este diario, que contestará la carta de la JSF hoy mismo

El pasado sábado, el asesor legal de la JSF, Jaime El Khoury, escribió a Ortiz para comunicarle que los directivos del organismo fiscal habían aprobado la extensión del contrato para la compra de diésel al suplidor Puma Energy, pero al mismo tiempo, el abogado le imputó “negligencia” a la corporación pública porque la extensión al contrato de Puma se habría llevado ante la consideración del organismo fiscal apenas 48 horas antes de su expiración definitiva

Ortiz aseguró que recibió la carta de la JSF, ayer domingo

En síntesis, la JSF y la AEE están encontrados porque para abril pasado, la corporación pública le pidió a la JSF que aprobara extender el contrato de Puma por otro año más y por una cuantía cercana a $464 millones. Esto, luego de que la AEE auscultara informalmente, pero sin éxito qué otro suplidor podía proveer combustible diésel. El contrato de Puma vencía ayer. El pasado 14 de junio, la JSF negó dicha petición e instruyó a la AEE a efectuar un proceso de solicitud de propuestas o RFP,en inglés

¿Por qué no hubo RFP?

Pero según Ortiz, la contestación tardía de la JSF hizo poco probable que pudiera armarse un RFP en tan corto tiempo. Esto, porque los suplidores potencialmente interesados necesitaban al menos un mes para establecer la logística de infraestructura que permitiría el despacho del combustible a la AEE. De acuerdo con el ingeniero y Fernando Padilla, director de la Oficina de Gerencia de Proyectos en la AEE, ante la situación, se reanudaron las negociaciones con Puma, pero con términos más adversos que los discutidos en abril pasado. A diferencia de otros competidores, Puma posee conexión directa a la infraestructura de la AEE para el despacho de combustible

Ante las preguntas de El Nuevo Día , Ortiz también que explicó que la AEE no efectuó un proceso de RFP siguiendo las recomendaciones de la firma Sargent & Lundy. Dicha firma, en febrero pasado, recomendó a la AEE que, en lugar de efectuar una sola competencia para la compra y suplido de combustible, se conduzcan dos procesos separados: uno para contratar la compra de combustible y otro para seleccionar a la empresa que lo despacharía a la AEE. Mientras, se completa dicho cambio en el proceso de contratación, la firma habría recomendado mantener los contratos vigentes para evitar problemas en el suplido de esa materia prima. Ortiz aseguró que la JSF conocía de la recomendación de la firma

Decisiones incongruentes

Para Ortiz resulta un misterio que la JSF rechazara extender el contrato de Puma Energy bajo la premisa de que no hubo un proceso competitivo. Ello, porque según Ortiz, el organismo fiscal no presentó objeciones a extender el contrato de FreePoint, empresa que suple el combustible “bunker 6”. En ese caso, según el portal de documentos de la JSF, el organismo fiscal aprobó extender el contrato de FreePoint el pasado 10 de junio. La extensión del contrato que tampoco se llevó a competencia fue avalada por la JSF y por una cuantía de $1,596 millones

Ortiz rechazó que la AEE actuara en contra del plan fiscal como alegó la JSF en su carta. El ingeniero sostuvo que el plan fiscal más reciente de la corporación pública establece que la AEE adoptaría un nuevo proceso de contratación a partir del año 2020 y en el interín, el documento establece que lo mejor sería renegociar los contratos vigentes para compra de combustible

Retrasada la conversión de las unidades 5 y 6 de San Juan

De acuerdo con Ortiz, la AEE no habría tenido que extender el contrato con Puma de no haberse atrasado el proyecto para convertir las unidades 5 y 6 de San Juan a gas natural. Según Ortiz, el proyecto otorgado a New Fortress Energy se atrasó porque la JSF se tardó tres meses en evaluar el pacto con la empresa señalada

En principio, Ortiz decía que New Fortress completaría la conversión de las unidades 5 y 6 de San Juan, a partir de este mes. Pero el retraso “administrativo” por parte de la JSF empujó la fecha de terminación de las obras, sostuvo el ingeniero

Ahora, dijo Ortiz, una de las unidades estaría lista para octubre próximo o alrededor de un mes más tarde -o sea, en noviembre de este año- y la segunda conversión estaría lista hacia principios del 2020. Habida cuenta que tales unidades operan con diésel, extender el contrato de Puma se hizo inevitable

Según Ortiz, la dilación de la JSF le costará a la AEE unos $45 millones por concepto de ahorros perdidos en la compra de gas natural, cifra que se añadiría a otros $25 millones por suscribir un pacto más caro con Puma del propuesto en abril pasado

El Nuevo Día preguntó a Ortiz por qué razón si se disputaban con la JSF, la AEE no informó de la situación a la ciudadanía

“Estamos tratando de trabajar en conjunto. Nunca pensamos que la insensatez iba a dictaminar lo que pasó aquí”, contestó Ortiz